发布会上雷总一句线 Ultra价格直接从81.49万变成了52.99万，瞬间引爆了发布会现场，一起也引爆了我们的下单愿望。

  雷军用2个小时便完成了全年KPI，也发明了国内甚至全球奢华车市场的新纪录。

  就在昨夜，小米SU7 Ultra正式上市，规范版价格52.99万，比较81.49万的预价格廉价了28.5万。一起在3月底下单的线元的碳纤维大尾翼、价值2000元的经典拉花、价值4000元的5年根底保养、价值26000元的小米HAD端到端全场景智驾，全都免费送！一起还有一个价格10万元的竞速套装。

  此外，小米SU7 Ultra还推出了一款纽北限量版，价格81.49万元，将于纽北应战完成后正式上市。

  电池方面，小米SU7 Ultra选用原型车同款赛道版高功率电池包，供给来自宁德年代，最大放电倍率16C，最大放电功率到达1330kW，20%电量放电功率依旧能到达800kW；电池容量为132度，支撑5.2C超快充，CLTC续航才能到达630km，能够说既满意了高功能的需求，又满意了日常续航的需求。

  机械部分，新车选用前双叉臂+后五连杆悬架，装备了一套闭式双腔空气绷簧和高功能阻尼可变减振器并可选绞牙减振器，官方表明原厂就能下赛道。

  车身前脸装备超大尺度碳纤维前铲和“U形”风刀，增强前部下压力的一起扩展进气格栅开口面积10%，进步散热功率。车尾装备了主动扩散器和碳纤维固定大尾翼，翼展1560mm，弦长240mm，可为车辆供给最高可达285kg的下压力，进步车辆高速行驶的稳定性。

  值得一提的是，小米SU7 Ultra的金标logo是线K金，真的是心情价值拉满。别的，全车还能够选配包含碳纤维双风道前舱盖等21处碳纤维部件。

  新车总共带来5款外观色彩：闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑。车身尺度方面，新车长宽高分别为4996×1963×1440mm，轴距为3000mm，并具有全球量产车最低风阻系数0.195Cd。

  内饰方面，新车连续了SU7的规划风格，但针对座椅、方向盘等细节进行了赛车化的晋级。比方，座椅的主动侧翼支撑功用大幅晋级，支撑面积更大，呼应更快，一起座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标；方向盘原料晋级为碳纤维，手握处包覆Alcantara超细纤维面料，握感更好且不简单打滑。

  此外，新车在车内运用了很多碳纤维资料，比方前排座椅背板、中控台饰板以及1.7m²的超大面积碳纤维车顶等部位，大幅度降低了车辆的分量，一起也增添了稠密的战役气味。

  小米SU7 Ultra座椅前排装备座椅通风，新增座椅按摩、双排添加石墨烯加热。一起，新车全新晋级电动前备箱，支撑手机、小爱同学语音控制，一起新增实体按键控制。此外，新增双50W手机无线充电、外后视镜添加了主动防眩目、BSD盲区监测灯、前排遮阳板化妆镜色温亮度三挡可调等奢华舒适性装备。

  在智能化方面，小米SU7 Ultra也不含糊。全系标配骁龙8295旗舰芯片渠道，合作小米汹涌OS体系，在底层打通了座舱互联体会、人车家全生态及小爱同学等，当然这方面一直以来也是小米的优势。

  智驾方面，小米SU7 Ultra出厂即搭载Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驭体系，可完成原地发动智驾功用，打通了行车、泊车，体会上限更高，具有更连接和共同的体现。

  小米 SU7 Ultra 的发布，无疑在汽车市场扔下了一颗重磅炸弹。它用极致的功能、奢华的装备和亲民的价格，从头界说了奢华高功能电动车的价值规范。